Ventilateur radial haute performance BH4
Avec leur structure plastique très résistante à la corrosion, nos ventilateurs peuvent être facilement utilisés dans les environnements les plus exigeants.
Des petits ventilateurs aux ventilateurs industriels à part entière avec un débit d’air allant jusqu’à 150 000 m³ / h, nous fournissons tout ce qui est nécessaire dans la technologie de l’air d’échappement industriel.
Tous nos ventilateurs sont conçus dans un souci d’optimisation de l’efficacité, de la puissance sonore, du temps de fonctionnement, du type d’entraînement et surtout du rapport prix / performances.
- Description
- MATERIAUX
- EN SAVOIR PLUS
Tailles et gamme de performances
Les ventilateurs centrifuges haute performance haute pression BH4 sont fabriqués en 15 tailles différentes. Dimensions nominales DN160 à DN800 pour des volumes d'air jusqu'à 35 000m³ / h et une pression totale jusqu'à max. 6.000Pa. Les ventilateurs plus grands vont jusqu'à DN1.250 et sont spécifiquement conçus en fonction des conditions de fonctionnement.
Logement et emplacement du logement
Les boîtiers sont fabriqués dans une construction soudée stable et renforcés avec des profilés en acier revêtus selon les exigences statiques. Les boîtiers peuvent être fabriqués selon VDMA 24156. La version standard du carter comprend : une ouverture de montage pour la roue, les manchons, la pièce de transition, le joint d'arbre, l'évacuation des condensats et une ouverture de commande pour l'inspection visuelle de la roue.
Turbines
Les roues sont fabriquées en série avec 6 aubes recourbées vers l'arrière et sont équilibrées statiquement et dynamiquement selon la directive VDI 2060, groupe de qualité Q 6.3. Un fonctionnement économique est garanti par le rendement élevé hmax. = 86%.
Variateurs et moteurs
La roue peut être entraînée directement jusqu'à la taille DN280. L'entraînement indirect est possible pour toutes les tailles et s'effectue ensuite via un entraînement par courroie trapézoïdale étroite, qui est protégée contre les contacts conformément aux UVV.
Jusqu'à la taille DN710, ils sont stockés à l'aide d'un double palier à bride sans entretien ; les types plus grands peuvent être équipés de paliers à semelle en fonction des demandes des clients.
Les matériaux suivants peuvent être sélectionnés en fonction des conditions de fonctionnement physiques et chimiques :
Boîtier du ventilateur: PVC, PP, PE, PVC-GFK et acier inoxydable
Roues : PVC, PP, PVDF, acier revêtu, acier revêtu de caoutchouc et acier inoxydable
En standard, des roulements avec lubrification permanente à la graisse, dimensionnés pour une durée de vie d’environ 25 000 heures de service, sont utilisés, mais une conception avec graisseurs est également possible selon les demandes du client.
Afin de garantir un fonctionnement optimal de l’unité, seuls des produits de marque de la zone CE sont utilisés comme moteurs d’entraînement, principalement des rotors triphasés à cage d’écureuil à refroidissement externe de classe de protection IP 54, si nécessaire à plusieurs étages et antidéflagrants. Dans le cas d’un entraînement indirect, le moteur est soit fixé à la structure du châssis, soit, dans le cas d’unités plus grandes, il est monté sur un dispositif de serrage. L’entraînement par courroie et le moteur d’entraînement sont alignés avec l’axe du ventilateur de sorte que l’entraînement par courroie trapézoïdale étroite soit tendu sur la distance la plus courte possible et que l’amortisseur de vibrations soit chargé uniformément. Sur demande, le moteur peut être équipé d’un capot de protection contre les intempéries lorsqu’il est installé à l’extérieur.
Le cadre de base et le support de ventilateur forment une unité faite de profilés dans une construction soudée solide. Les couches d’apprêt et de protection avec des peintures de protection contre les acides sont de couleur RAL 7011.
